Práce řidičů dálkových kamionů je plná výzev, zvláště v chladné zimě.V zemích s vysokou zeměpisnou šířkou mohou teploty klesnout až pod nulu, což představuje velké potíže pro přepravu na dlouhé vzdálenosti.Řidiči kamionů musí pracovat při nízkých teplotách, aby zajistili bezpečnou přepravu zboží, a zároveň čelit chladným nocím a nepohodlným dobám odpočinku.Tyto faktory společně ovlivňují jejich pracovní výkonnost a zdraví.
Thenaftové topení nezávislé topenípro velká nákladní vozidla je inovativní technologie zaměřená na zlepšení pracovních podmínek řidičů dálkových nákladních vozidel.Tento typ topení je instalován v motorovém prostoru nákladního automobilu a jako palivo využívá naftu.Může zajistit vytápění nákladního vozidla, když řidič zastaví, aby si odpočinul, a zajistit tak řidiči pohodlný odpočinek v chladném počasí.To je prospěšné nejen pro zdraví řidičů, ale také pomáhá udržovat zboží ve vhodném teplotním rozmezí, čímž zlepšuje kvalitu a bezpečnost zboží.
Motorová nafta se používá jako palivo pro naftové nezávislé topení velkých nákladních vozidel.Obsahuje palivové čerpadlo, zapalovač a spalovací komoru.Když řidič spustí topení, palivové čerpadlo dodává naftu do spalovací komory a zapalovač zapálí naftu, aby se zahájil spalovací proces.
Nezávislé topení naftového topení velkého nákladního vozu vytváří během spalování teplo.Toto teplo se přes výměník tepla přenáší do motorového prostoru nákladního automobilu.Tímto způsobem může topení poskytovat teplý vzduch pro motorový prostor a také udržovat teplotu motoru ve vhodném rozmezí, což usnadňuje ranní startování.
Ohřívač je vybaven pokročilým řídicím systémem, který umožňuje řidiči upravit teplotu a dobu ohřevu podle potřeby.To umožňuje řidičům flexibilně používat topení za různých povětrnostních podmínek tak, aby vyhovovaly jejich potřebám.
Čas odeslání: 10. listopadu 2023