Existuje mnoho různých způsobů, jak zahřát loď.Nejběžnější je nucený ohřev vzduchu, ohřev vody a kamna na naftu.Varianty s nuceným oběhem vzduchu jsou nejoblíbenější, protože se velmi snadno používají, zabírají málo místa, poskytují příjemnou cirkulaci teplého vzduchu a jsou účinné proti vlhkosti.Obdobně funguje vodní ohřívač, který lze připojit k systému chlazení motoru a přivádět vzduch přes jeden nebo více ohřívačů vzduchu.
Jak jsme již viděli, výhody pece spočívají v tom, že je samostatná, jednoduchá a spolehlivá.Díky tomu je dobrou volbou pro cestování.Některé modely mají spirálu, která vám umožní využívat všechny výhody horké vody.
Umístění trouby je velmi důležité.Ideálně volte nižší středovou polohu, zvláště pokud ji plánujete používat při plavání.Vyžaduje také otevřený prostor pro optimální nasávání vzduchu, obvykle v kajutě lodi.
A konečně, komín musí být dostatečně dlouhý, aby zajistil dobré větrání.Pokud jsou vyžadovány ohyby, je povolen maximální úhel 45°.Na Arthuru byla deska umístěna přesně v těžišti lodi.Pro optimalizaci větrání je účelné, pokud je to možné, zajistit izolované prodloužení vnějšího komína pod komín.
Nejteplejší oblastí je horní část kamen a jejich komín.Kdykoli je to možné, měly by být k pohlcování a distribuci tepla použity hliníkové nebo nerezové vložky připevněné k izolaci.
Je důležité si uvědomit, že sálání je důležité po celé délce vnitřního komína.Z tohoto důvodu je také výhodné nechat strop difundovat.
Kamna musí být připojena k expanzní nádobě umístěné nad karburátorem.Můžete také použít malé napájecí čerpadlo, ale tím bude instalace závislá na elektřině lodi.Pokud má cívky, budete muset prozkoumat vodní cesty.Aby nebylo přidáno oběhové čerpadlo TUV, spirála musí být níže než spotřebiče (radiátory, Euro nádrž TUV).
Regulátor tlaku plynu, umístěný na komíně, se skládá z klapek a jejich protizávaží pro zlepšení a stabilizaci spalování.
A konečně instalace výměníku optimalizuje provoz kamen, protože komín se velmi rychle ohřeje.
Čas odeslání: 18. dubna 2023